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德国Foerster超声波硬度计SonoDur
| 产品型号： |
SonoDur |
| 品 牌： |
德国Foerster |
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| 所 在 地： |
广东深圳 |
| 更新日期： |
2025-05-02 |
| | 品牌：德国Foerster | | 型号：SonoDur | | 加工定制：否 | |
| | 测量范围：0.3-98N | | 试验力：98 N | | 允许最大高度：20 mm | |
| | 重量：0.3 kg | | 试验力：98 N | | 允许最大高度：20 mm | |
德国Foerster超声波硬度计SonoDur
现阶段，在国内飞机维修企业，检测飞机预制构件*经常使用的办法是硬度检测工作。这是由于在一定温度范围内，金属材质的硬度对原料机械性能拥有密不可分的影响，尤其是在贴近抗压强度极限的变化关联中，可以根据对硬度的精确测量，间断性地得到抗拉强度。因而，在具体生产中，常常选用硬度特点检测替代抗压强度技术参数，来更好控制飞机产品品质。
SonoDur 硬度计飞机涡轮叶片应用案例
航空发动机的涡轮叶片主要有两部分组成,分别是进行动力工作的工作叶片和进行方向指引的导向。
涡轮叶片数量众多,传统的测量方法无法对其进行快速的测量检测 ，叶片组死角较多，很多测量仪器无法测量，德国FOERSTER超声波硬度计的超细长探针可以满足这些特殊的测量要求。
介绍：
涡轮叶片刃牙可测量的区域非常狭小，且涡轮叶片侧刃的厚度在3mm-5mm。SonoDur的超声波硬度计探头可以满足测量要求。
硬度测量方法，超声波硬度计测量更适合狭小空间，薄型工件，且测量后表面痕迹几乎没有，不破坏工件表面状态，处于完成品状态。
应用
轴承环硬度测量。
叶片T形齿的测量位置很小。SonoDur长杆探头易于触摸。
T形齿的宽度为4mm。SonoDur长杆探头可以测量它。
航空发动机涡轮叶片的硬度计检测技术
航空发动机的涡轮叶片主要有两部分组成,分别是进行动力工作的工作叶片和进行方向指引的导向。
涡轮叶片数量众多,传统的测量方法无法对其进行快速的测量检测。 .叶片组死角较多，很多测量仪器无法测量，德国FOERSTER超声波硬度计的超细长探针可以满足这些特殊的测量要求。
应用参数
刃牙的测量：710-740 HV
侧刃的测量：710-740 HV
主轴的测量：400-440 HV
测量空间：3mm-5mm宽度
表面控制：极轻微痕迹，不影响工件后期使用
案列仪器配置
仪器：SonoDur3
探头：Sono-50H （5kg 下压力）
